RICHIAMATA la legge regionale 12 dicembre 1994, n. 40 “Promozione della diffusione di veicoli elettrici dotati di accumulatori e relative infrastrutture, nelle aree urbane”

DATO ATTO che, con tale norma, la Regione Lombardia concorre alla realizzazione del piano energetico nazionale e delle previsioni della legge 10 gennaio 1991, n.10, mediante la riduzione delle emissioni climalteranti da traffico veicolare ed il risparmio energetico conseguente al minor impiego di combustibili fossili;

RICHIAMATE le deliberazioni di Giunta regionale 11 gennaio 1991, n. 4780 , 5 novembre 1991, n. 14606,  9 novembre 1993, n. 43079 e 19 novembre 1999, n. 46475 inerenti l’individuazione delle aree omogenee esposte a episodi acuti di inquinamento atmosferico e l’assunzione di determinazioni funzionali al contenimento ed alla prevenzione di tali situazioni, tra cui la limitazione del traffico veicolare;

VISTO l’art. 4, comma 19, della legge 9 dicembre 1998, n. 426, che prevede interventi contributivi statali, a copertura di mutui ed altre operazioni finanziarie effettuate dalle regioni, dagli enti locali e dai gestori di servizi di pubblica utilità per dotarsi di autoveicoli a minimo impatto ambientale;

VISTO il decreto ministeriale 27 marzo 1998 “Mobilità sostenibile nelle aree urbane”, che impegna gli stessi soggetti a dotarsi di quote progressivamente crescenti di  tali  veicoli, onde concorrere al conseguimento degli obiettivi derivanti dalla firma del protocollo di Kyoto che vincola l’Unione europea a ridurre dell’8%  le emissioni di  gas serra entro il 2010, rispetto ai livelli del 1990;

VISTO il successivo decreto ministeriale 28 maggio 1999 “Concessione di mutui agli enti locali, da parte della Cassa depositi e prestiti, per il finanziamento degli interventi in campo ambientale, previsti dalla legge  9 dicembre 1998, n. 426” che fissa le modalità per accedere ai contributi statali destinati a finanziare una quota parte degli oneri derivanti dalla sostituzione di alcune categorie di veicoli tradizionali con mezzi analoghi, caratterizzati da emissioni a minimo impatto ambientale;

RITENUTO, con riferimento ai suindicati provvedimenti legislativi e regolamentari statali e valutata la politica energetica della Regione Lombardia, sia in termini di fonti energetiche rinnovabili che di  tecnologie innovative per il contenimento delle emissioni climalteranti, che si debba reiterare l’iniziativa regionale nello specifico settore, estendendo, nei limiti consentiti dalla stessa l.r. 40/91,  le categorie di veicoli per i quali possa essere formulata istanza di contribuzione;

RITENUTO altresì che si debba promuovere ogni utile consultazione con i competenti Ministeri per definire, attraverso l’istituto della programmazione negoziata, un piano d’area  pluriennale che garantisca le risorse necessarie alla  definizione di un progetto regionale organico e funzionale;

VERIFICATO che il  Bilancio di previsione per l’esercizio finanziario 2000, prevede uno stanziamento di lire 1000 milioni sul capitolo 4.3.3.2.3768;

RAMMENTATO che la l.r. 40/94, rinviando alla Giunta regionale le determinazioni inerenti l’accesso/ammissibilità alla contribuzione e la  valutazione  dei progetti dimostrativi e di diffusione dei veicoli  a trazione elettrica, fissa una prima priorità per la concessione dei benefici economici e vieta la cumulabilità di finanziamenti regionali e statali sulle medesime iniziative;

RITENUTO, in adempimento al surrichiamato rinvio, di:

? indire due distinti bandi per la presentazione delle domande di acquisto o locazione finanziaria di veicoli a trazione elettrica, con relative infrastrutture di ricarica, e dei progetti dimostrativi e di diffusione dei veicoli elettrici;

? stabilire il 28 aprile 2000 quale termine ultimo per la  presentazione delle domande di contributo per le diverse iniziative;

? assumere, quali elementi  formali e sostanziali della procedura di accesso/ ammissibilità ai contributi e /concessione/ decadenza dei medesimi, le indicazioni riportate nella scheda esplicativa allegata alla presente deliberazione, di cui costituisce, unitamente agli allegati 2 e 3, parte integrante e sostanziale;

RITENUTO altresì di affidare al Nucleo di valutazione  ex art.6 della l.r. 40/94, già depositario degli adempimenti connessi ai progetti dimostrativi e di diffusione dei veicoli elettrici, anche l’istruttoria delle domande di contributo per l’acquisto o la locazione finanziaria dei veicoli, ai fini della predisposizione della relativa graduatoria di merito; 

PRESO ATTO che il Dirigente  competente per  materia individua tali determinazioni come fonte regolamentare per gli adempimenti connessi alla concessione dei contributi ex art. 6 della più volte citata l.r. 40/94;

VAGLIATE ed ASSUNTE come proprie le predette valutazioni;

DATO ATTO che la presente deliberazione non è soggetta a controllo, ai sensi dell’art. 17 della legge 15 maggio 1997, n. 127;

A voti unanimi espressi nelle forme di legge 
 

D E L I B E R A

1. di  indire il bando per la presentazione delle domande propedeutiche alla definizione di due distinte graduatorie per accedere ai contributi destinati all’acquisto/acquisizione di veicoli a trazione elettrica ed al finanziamento dei progetti dimostrativi e di diffusione di tali veicoli, come meglio individuati al paragrafo “Oggetto dei contributi” dell’allegato 1 alla presente deliberazione;

2. di fissare il 28 aprile 2000 quale termine ultimo per l’invio delle surrichiamate istanze, pena l’inammissibilità delle stesse;

3. di individuare gli allegati 1), 2) e 3), che costituiscono parte integrante e sostanziale della presente deliberazione, come fonte regolamentare per l’attivazione e la conclusione dei procedimenti  connessi alla concessione dei contributi ex art. 6 della l.r. 40/91; 

4. di disporre la pubblicazione integrale della presente deliberazione e dei relativi allegati sul Bollettino Ufficiale della Regione Lombardia.
 
 

IL SEGRETARIO